II Marcha Cicloturista "Habas Verdes"

El día 13 de junio de 2010 se celebrará en Coreses (Zamora) la II Marcha Cicloturista "Habas Verdes".
La distancia son 110 kilómetros con un tramo libre de 30.
Esta es una prueba de medifondo para chicos y chicas, pero mayores de 16 años.
Una cosa importantísima a la hora de participar: todos los participantes han de estar federados.

EL REGLAMENTO DE LA MARCHA
1º. La Marcha Cicloturista "Habas Verdes" se celebra con la debida autorización de la Federación Castellano-Leonesa de Ciclismo y demás estamentos oficiales

2º. Todos los participantes están obligados a respetar el código de la circulació, así como atender a las indicaciones de los agentes de tráfico y de la organización. El mero cho de que cirucle un vehículo en la apertura de la marcha, no supone la paralización del tráfico, sino que se trata de una mera señalización, ya que el tráfico en ningún momento estará cortado.

3º. El casco es obligatorio en todo el recorrido de la marcha

4º. La organización no sehace responsable de ningún accidente ddel que pudiera ser cuasa o víctima algún participante, así como tampoco se hace solidaria de los gastos ni las deudas que pudieran contraer los participants durante la marcha. Las infracciones del codigo de circulacion son responsabilidad exclusiva y única del infractor.

5º. La organización podrá hacer los reagrupamientos que estime oportunos, así como los controles de paso que onsidere necesarios para el buen desarrollo de la misma.

6º. La organización se reserva el derecho de modificar todo lo relativo a itinerarios, avituallamiento, hora de salida, cuando las circunstancias así lo aconsejen.

7º. Las incripciones son estrictamente personales e instransferibles, no pudiendo ser utilizadas por otra persona diferente a la inscrita.

8º. Las inscripciones se consideran definitivas por lo que en el caso de no poder participar, no se realizará la devolución de la inscripción.

9º. El hecho de inscribirse en esta marcha implica la aceptació del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización derivados de los daños que puedan ocasionar en la citada marcha.

LA INSCRIPCIÓN
La inscripción cuesta 15 euros para todos aquellos que tengan la licencia y 30 para los que no la tengan, por lo que se la tendrán que sacar allí. ¿
Cómo se puede inscribir uno? Pues es sencillo: se envía un correo a ci.vi.mo@hotmail.com o por faz al nº 980 500 275, reseñando nombres y apellidos, D.N.I, fecha de nacimiento, club y un teléfono para poder contactar.
Una cosa muy importante: las cuotas de inscripción se abonarán en la entidad "CAJA ESPAÑA" al nº de cuenta 2096.0415. 2.1.3823295200, reseñando "II Marcha Habas Verdes", así como el nombre completo y número del D.N.I.
Os podréis apuntar a la marcha hasta 1/2 horas antes de la salida.
Las inscripciones no podrán ser firmes hasta que se comprueben por parte de la organización del pago de la cuota de inscripción. ¿Y la confirmación? Se podrá consultar en estos teléfonos: 629 037 564 (José A.) y 657 145 000 (Cipri). Las inscripciones que sean antidipadas tendrán un dorsal especial, ya que será personalizado.

LOS SERVICIOS DE LA ORGANIZACIÓN
Con esto me refiero a lo que da la organización, no los otros servicios:
-Avituallamiento líquido en todo el recorrido

-Avituallamiento sólido y líquido (neutralizado)

-Vestuarios y duchas en el polideportivo municipal

-Ambulancias, médico y enfermera y coches de apoyo

-"Lunch" al final de la prueba (prioridad para los participantes). Allí se entregarán los detalles a los que más destacen con un sorteo de regalos.

En esta marcha sólo podrán participar 300 participantes.

LOS DETALLES
-Al 1º en el tramo libre

-Al participante más veterano (que la termine)

.-Al participante más joven (que la termine)

-Al club más numeroso (inscrito)

-Al club más lejano (inscrito)

-A la fémina más destacada

Basso gana el Giro de Italia

No es un título muy original, pero qué se le va a hacer: no se me ocurría otro. Hoy, Basso ha ganado su segundo Giro de Italia (el primero fue en el 2006) y, desde mi punto de vista, le ha costado: Arroyo ha estado varios días de líder, casi, casi hasta el final, y Basso se pudo poner la maglia rosa desde el Mortirolo, más o menos.
Después de lo sucedido con la "Operación Puerto", el ciclista del Liquigas está muy fuerte, y, como habréis visto todos aquellos que hayáis seguido la ronda transalpina, ha estado sobresaliente. En el Zoncolan se llevó la etapa, y ahí ya se pudo ver que sería líder dentro de poco.
Basso sabía cómo controlar al ciclista del Caisse d´Espargne. En la etapa del Mortirolo, dejó atrás al de Talavera, pese a que su descenso fue increíble y pudo recortar distancias con todos menos con Iván.
Esta es la razón por la que el italiano ha sido el ganador indescutible.
EL RESTO DEL PODIO
Además de Iván, han estado en el podio Arroyo (Caisse d´Espargne) y Nibali (Liquigas) respectivamente. Ambos, segundo y tercero, han estado de maravilla y, para ser sinceros, yo sí me hubiera imaginado a David Arroyo como ganador del Giro de Italia. A Nibali, me lo imaginaba menos por la razón de que al estar en el mismo equipo que Iván...
MI OPINIÓN
Para mí, este ha sido un Giro muy raro, muy raro. ¿La razón? Otros años se metían puertos duros, como el Zoncolan o el Mortirolo, pero tan juntos no ha sido buena idea.... Y, encima, con los tramos de barro (porque aquello no era el Giro, era ciclocross).
También, este año se me ha pasado volando y de las priemeras etapas apenas me he enterado, sobre todo por falta de tiempo.
Me he sentido triste al ver que la mala suerte que ha tenido Carlos Sastre, que venía bien preparado, pero entre caídas y pinchazos, ya ha ido mal todo el Giro, acabando 8º.

La II Ciclomarcha Carlos Sastre

Tras la buena experiencia que hubo en la I Marcha Cicloturista Carlos Sastre, el ciclista del Cervélo decide repetir, y ya está abierta la inscripción de su segunda edición. El primer apuntado, evidentemente, es Carlos Sastre. Todos aquellos que participen recibirán:
-Un maillot de la II Ciclomarcha Carlos Sastre (de la prestigiosa marca Castelli)

-Lote de productos Zip Vit

-Obsequio de Tous para todas las chicas participantes

-Un diploma, que se podrá descargar en "Tu Carrera" al terminar la ciclomarcha

El número de participantes será 1.000, ya que es lo que ha previsto la Fundación Provincial Deportiva Víctor Sastre, que es quién organiza la ciclomarcha.
La marcha será el día 8 de agosto, con los 122 kilómetros del año pasado: Tiene salida y llegada en El Barraco, y pasará por donde Carlos entrena.
Después de los casi 800 participantes del año pasado, la organización está intentado mejorar las cosas. . “Queremos ofrecer a los participantes un fin de semana inolvidable, en el que esté presente el ciclismo y la amistad”, dice Víctor Sastre, padre de Carlos Sastre.
Por cierto, os podéis apuntar en la siguiente web: www.ciclomarchacarlossastre.com
EL PERFIL
Os dejo una imagen del perfil:
EL REGLAMENTO
He pensado en poner en reglamento, pero prefiero poneros un enlace. Cuando los leáis, entenderéis por qué: http://www.ciclomarchacarlossastre.com/reglamento

Mi padre, el de las pruebas de la Contour, ya se ha hecho asiduo de la Ciclomarcha, y este año ya está apuntado. Esperamos veros a alguno por allí.

Miguel Indurain correrá un triatlón popular

Ya sé que os puede sonar un pelín raro que el ciclista navarro corra un triatlón, pero es verdad: será el 5 de junio en la Casa del Campo.
El cinco veces ganandor del Tour de Francia, formará parte del equipo Laureus en el triatlón que se hará por relevos junto a Juan Antonio Samaranch, que es miembro del Comité Olímpico Internacional y actualmente es el presidente de la Fundación Laureus España.
Pero una cosa será inevitable: será el relevista en la prueba de ciclismo de la que consta el triatlón.
¿La distancia? Un poco corta: 300 metros de natación en la Casa del Campo, 8 kilómetros de bici y tres de carrera a pie.
Indurain, ha confirmado que, además, ese día verá la prueba femenina del "Dextro Energy-Campeontao del Mundo" de Madrid.
La Fundación 'Laureus Sport for Good, que es socio benéfico oficial de la Federación Internacional de Triatlón, tiene como objetivo mejorar la vida de las personas jóvenes con el deporte.

La última preparación para el Tour de Francia

Lance Armstrong ha vuelto a Niza, en Francia, para su última preparación para el Tour, la carrera que le ha hecho grande, tras la Vuelta a California.
El jefe de filas del RadioShack ha dicho que "es agradable estar de vuelta en Niza". No sé si hará falta recordar que Lance sufrió una caída bastante mala en el Vuelta a California, sufriendo heridas superficiales en el codo izquierdo y un corte en la cara, pero ninguna fractura.
En el sur de Francia, Lance tiene una casa y suele entrenar por allí. En los planes que el texano tiene, podrían estar una de las siguientes competiciones: a Vuelta a Luxemburgo, del 2 al 6 de junio; la Dauphine Libere, del 6 al 13, o la Vuelta a Suiza, del 12 al 20 de junio.
Este año esperemos que, en el Tour de Francia, no exista el pique que hubo el año pasado con Contador, ya que no están en el mismo equipo.

Volverá en Bélgica

Óscar Freire, que ya no tiene lo que le impidió disputar el Giro de Italia, ya sabe cuándo va a regresar a la competición: será este miércoles en la Vuelta a Bélgica, que durará hasta el próximo domingo.
Óscar se va a probar en la fase en la que se encuentra, la preparación para el Tour. Será jefe de filas junto al ganandor del pasado Giro de Italia, Denis Menchov; el resto del equipo será:Nick Nuyens, Joost Posthuma, Koos Moerenhout, Kai Reus y Bram Tankink.
Freire parece que esta temporada ha tenido un poco más de suerte que en la pasada, la de 2009, y ya ha ganado en la Milán San Remo, una etapa de la Vuelta a Mallorca y 2 en la Vuelta a Andalucía.
Ya la primera etapa será una buena opción para los sprinters: salida y llegada en Eeklo, con un recorrido de 156 kilómetros.

"Ride of Silence" 2010

Hoy se ha celebrado en Zamora la llamada "Ride of Silence" (marcha en silencio). A las 20:30 todos estábamos ya en el lugar de salida, la Plaza Mayor de Zamora. Allí, Fernando Mesonero, presidente del club "Amigos de la bici-Bicizamora" (al que pertenezco) dijo unas palabras, dio una rosa a unos familiares que estaban junto a él, leyó un poema, guardamos un minuto de silencio y se dio la salida. Hubo un pequeño problemilla, y nos tocó parar: nadie llevaba la bandera de la marcha; la cogieron mi padre y David, otro de "Bicizamora". Fernando dijo que serían unos 20 kilómetros, pero, cuando llegamos a la Plaza Mayor a mi el cuentakilómetros me marcaba 7 kilómetros y algo...
Antes de hacer una pequeña reflexión, me gustaría comentar una cosilla: en la Plaza Mayor, me paró un señor que no conocía de nada. Me saludó, nos dimos la mano, y ¿quién era? Un seguidor del blog (¡saludos desde aquí!).
Bueno, ahora me gustaría comentar una cosa: cuando pasábamos por sitios por donde había gente, muchos preguntaban que si esto era una carrera, otros, nos animaban como si fuera la Vuelta a España... Menos mal que le oí un comentario a un padre diciéndole a su hijo que no hablara, que era una marcha por los ciclistas fallecidos... ¿Tan poco respeto se les tiene? Esperemos que todo esto mejore, y felicidades al padre de aquel niño pequeño por decirle eso.

Todos estamos contigo, Carlos

Ya sé que este título no pega mucho con lo que voy a hablar, pero bueno, también tiene un poco que ver. Como todos sabéis, Carlos Sastre está corriendo el Giro de Italia con el Cervélo y, a excepción de ayer, cuando se metió en la escapada, no ha tenido mucha suerte que digamos: cuando no se ha caído, ha pinchado, cuando no ha pinchado, ha perdido tiempo y, sino, las tres cosas a la vez. Pero aún no ha llegado el terreno donde él puede destacar: la montaña.
Hoy, Vinokourov, Nibali, Basso, Garzelli y Scarponi, entre otros, han recuperado cierto tiempo, pero a él no parece importarle.
"Hemos visto que los corredores italianos, junto con Vinokourov, están fuertes y no perdonan ningún día. Han atacado en la parte final para sacar unos segundos. Yo no he estado con ellos porque, en ese momento, aunque estaba delante, se ha estrechado la carretera, ha habido un pequeño corte y no he tenido posibilidad de reaccionar", dice el corredor abulense, quien asegura que se lo ha tomado con tranquilidad. ¿Cuál es la razón? Había muchos ciclistas con los equipos de los sprinters que, en tería, son quienes tenían que controlar la etapa.
¿Cómo ha sido la etapa de hoy? "Una etapa bastante llevadera”. “Hoy se ha notado que la gente estaba cansada por el esfuerzo de los últimos días y la salida ha sido tranquila. Luego se han puesto a trabajar los equipos de los sprinters para tratar de llegar al sprint. Posteriormente no ha sido así, pero bueno, ha sido otro final bonito para el espectáculo y para nosotros tampoco cambia en principio nada”, añadía el abulense.
Carlos, que va octavo en la general a poco más de siete minutos, está esperando a que llegue su terren, la montaña (que, por cierto, empieza el sábado, es decir, pasado mañana). “Tengo ganas ya de llegar a las etapas de montaña en las que creo que se va a decidir este Giro de Italia”, concluye.

Preparando el Tour de Lorraine

Marchante, del Andalucía-Cajasur, ya está en Francia, donde se va a disputar el llamado Tour de Lorraine. Dará comienzo mañana y terminará este domingo.
José Ángel va a dar, así, comienzo a su segundo bloque de competición. Antes de este merecido descanso, estuvo compitiendo en la primera parte de la temporada.
"Tras haber disputado Llodio, Vuelta a la Rioja y Subida al Naranco, necesitaba encontrar mi golpe de pedal. Este pequeño descanso lo he aprovechado para recuperar y afrontar así esta segunda parte".
La segunda etapa del Tour de Lorraine será importante para José Ángel, ya que es un puerto con rampas del 12% y quiere encontrarse entre los mejores.
Habrá cinco etapas muy duras, con unos cuantos puertos de montaña, y esto, quieras que no, hará que sea un Tour (no de Francia) en el que los escaladores tendrán muchas oportunidades, mientras que los sprinters...

Todo un éxito la I Marcha Cicloturista Las Grullas

Ayer se celebró la I Marcha Cicloturista Las Grullas, con una excelente participación. Ha contado con unos cuantos ciclistas profesionales, como es el caso de Vicioso. En total, han sido 354 los valientes que se han atrevido a hacer los 170 kilómetros de la marcha. ¿Quiénes han sido los ganadores? Azparren y Pérez, el primero uno de los refenrentes del ciclismo aficionado y, el segundo, ex-ciclista profesional.
El numeroso pelotón salió por las calles de Daroca, pero ya en el puerto de Santed se rompió. Se fomaron distintos grupos; en uno de ellos estaban los profesionales y los mejores aficionados. De este grupo salieron los dos ciclistas que foarían la escapada definitiva. ¿Quiénes eran? Sergio Pérez, que fue profesional, y Mikel Azparren, uno de los referentes de ciclismo aficionado y ganador de la Quebrantahuesos. Ellos dos, juntos, llegaron a la meta, después de haber abierto un hueco muy trabajado, ya que el frío y el viente hicieron un gran acto de presencia.
Después de los 170 kilómetros, ambos entraron de la mano.
Azparren ha dicho que "es un recorrido muy duro, y la verdad es que con el viento hemos sufrido mucho. Menos mal que con Sergio nos hemos arreglado y hemos hecho bien el recorrido juntos". ¿Y qué ha dicho el ex-ciclista profesional? "El recorrido es muy bonito. Creo que es una marcha que cumple todos los requisitos para consolidarse en el calendario como una de las grandes junto a la Quebrantahuesos y Ribagorza. Este año ha arrancado y ahora lo importante es que tenga continuidad."
Según cuenta José Miguel Romeo, presidente del Club Ciclista Iberia fundado en 1924, "solo tengo que lamentar las dos graves caídas de hoy, espero que pronto se recuperen". Y es que ha habido una caída de un ciclista de Sevilla que ha acabado ingresado en el hospital. Ha dicho que habría que hacer algunos arreglillos sin importancia, "pero es mi primer gran evento después de solo haber oganizado en mi vida tres eventos la pasada temporada".
También ha dicho, además, que en su opinión (y en la mía también, para qué negarlo) "en mi opinión un éxito".
Además, José Miguel quiere que la marcha siga creciendo. "Hemos demostrado que estamos a la altura de las circunstancias, que la maquinaria está perfectamente engrasada y que el Club Ciclista Iberia se encuentra en disposición de recuperar los grandes eventos del ciclismo y a volver al pelotón internacional con la Vuelta Ciclista a Aragón".Los dos ganadores, Azparren y Pérez, entrando en meta.

¿Igorre o el Giro de Italia?

Hoy no he podido ver el principio de la etapa del Giro de Italia, pero sí que he podido ver la etapa desde poco antes de que llegaran a la tierra. El tiempo no les acompañaba que digamos. Cuando llegaron al tramo de tierra (más bien un camino), aquello pasó de ser una etapa de ciclismo de carretera a ser algo parecido a una mezcla entre ciclocross con bicis de carretera. Como podéis apreciar en la imagen, parecía el inicio de Igorre. Además, las bicis se resbalaban y, para colmo, el barro que allí se estaba generando podía provocar un grave accidente. Mientras escribo esto, me estoy acordando de una imagen de Vinokurov, cuando estaba, junto a Cadel Evans, escapado por los tramos de tierra: del barro que tenía, en más de una ocasión tuvo que quitar las manos del manillar, limpiarse los ojos con muchísimo cuidado de que la bici no se le fuera, y volver a colocarse.

Yo tengo dos pregunta, y puede que otras muchas personas que estáis leyendo esto también os lo preguntáis: ¿tan poco se cuida a los ciclistas profesionales?¿Tan mal está el panorama, que tenemos que llamar la atención con tanto sufrimiento?

Después de que, como pudieron, Evans, Vinokurov, etc, llegaron el resto de los ciclistas, con unas caras... Nibali, el líder que actualmente está en el Liquigas, llegó con una mala cara... Además, daba la impresión de que la organización de la ronda italiana, durante la etapa, había decidido cambiar el maillot a marrón.

Carlos Sastre, el ganador del Tour de Francia 2008, llegó a más de cinco minutos con otro corredor también del Cervélo y llegaron a meta casi sin pedalear...

Y aún queda el Mortirolo, el Zoncolán... En fin, que ya casi ni las organizaciones de las grandes vueltas respetan a los ciclistas, ni a los profesionales, solo buscan tener mucha audiencia y, a los corredores, que les den.

"Espero recuperar las buenas sensaciones"

El del Caisse d´Espargne estará en el Tour de Picardie, que comienza el viernes en la localidad francesa de Boué y finalizará el domingo 16 de mayo en Sissone, después de haber estado 37 días sin competir. Allí, Iván espera volver a tener unas buenas sensaciones.
"Creo que estoy a un buen nivel y espero que mi participación en el Tour de Picardie me permitirá recuperar la confianza, así como las buenas sensaciones que he tenido a principios de la temporada europea en la París-Niza", dijo el cántabro.
Tuvo que retirarse del Circuito de la Sarthe por unas alergias que padecía. "Tuve que bajarme porque me molestaban demasiado las alergias que padecía desde hace unas semanas. Junto con mi equipo decidimos que era inútil continuar en condiciones similares y que era mucho mejor descansar y recuperar antes de volver a competir", admitió el ciclista español.
Una cosa que ha sido fundamental para Gutiérrez ha sido el inicio de la primavera. "Ahora, y en gran parte gracias a la lluvia de los últimos días, se va pasando la alergia y me encuentro bastante bien. Llegó la hora de volver a correr en pelotón", resaltó.
Iván irá cogiendo forma en las próximas competiciones para poder llegar bien a sus dos grandes objetivos: el Tour y la Vuelta. "Nada más acabarse la carrera francesa iré a entrenar en altura para preparar el Tour de Suiza donde ultimaré mi preparación en vista de los campeonatos de España y del Tour de Francia, donde espero llegar al cien por cien de mi condición", finalizó.

A por otra competición

El equipo Viveros Molina-Kanina Bikes-Casa Madriles, estará este domingo en Dos Hermanas (Sevilla) para disputar el III Trofeo Vial Pablo Olavide, una prueba que es puntuable para la Copa de Andalucía. En dicha competición, el Kanina Bikes va a intentar mantener el primer puesto que tiene en la clasificación de Copa por equipos y, además, ayudar a los corredores a acercarse al primer puesto de forma individual.
Los corredores tendrán que dar unas cuantas vueltas a un circuito de 94 kilómetros, es decir, que la paliza con la que acabarán va a ser bastante buena.
El pasado domingo, en el XX Trofeo Masters Ciudad de Carmona, los ciclistas del Kanina Bikes la suerte no estuvo con ellos: Juan Carlos y Alejandro (no yo, ¿eh?) estuvieron en múltiples caídas y Gonzalo Santacruz problemas mecánicos desde la salida. Además, el viento y la lluvia acompañó toda la carrera.

I Vuelta Cicloturista-Ruta del Vino

No os voy a hablar de la Quebrantahuesos, ni de la Sastre, ni de ninguna de estas... Pero casi: vais a poder disfrutar de cuatro días de aunténtico cicloturismo entre viñedos y villas medievales. Será en un lugar fabuloso de la geografía española: la Rioja Alavesa. Allí, la "burra" será la mejor forma de ver el paisaje.
¿Cuándo se celebra? Pues veréis, del 1 al 4 de julio de 2010. Se distribuirán los recorridos en tres etapas, todas ellas con salida y llegada en la población amurallada de Laguardia, una gran villa medieval.

Los recorridos de las etapas
Os dejo los recorridos de las etapas:
-1ª ETAPA
Laguardia, Cruce de leza, Samaniego, Cruce de San Vicente, Puerto de Ribas, Peñacerrada, Payueta, Alto de Herrerias, Berganzo, Ocio, Alto de Salinillas de Buradón, Salinillas de Buradón, Labastida, Samaniego, Villanueva, Baños de Ebro, Elciego y Laguardia.
Según la organización, son unos 85 kilómetros, con un desnivel de 1.500 metros.

Recorrido Complementario: Elcampillar, Assa, Lanciego, Kripan, Elvillar, Laguardia.

-2ª ETAPA
Laguardia, Lapuebla de Labarca, Assa, Laserna, Oion (cronoescalada), Yecora (llegada), Cruce Moreda/Labraza, La Aldea, Bernedo, Lagrán, Alto de las Cruces, Cruce de Pipaon, Puerto de Herrera, Cruce de Leza, Samaniego, Villabuena, Elciego, Navaridas, Leza, Cruce de Leza, Paganos y Laguardia.
Tendrá unos 97 kilómetros y un desnivel acumulado de 1.750 metros.

-3ª ETAPA

Laguardia, El Campillar, Assa, Lanciego, Viñaspre, Kripan, Meano, Yecora, Barriobusto, Cruce de labraza, Labraza, Cruce de labraza, Moreda, Oyón, El campillar, Elvillar y Laguardia.
Serán unos 70 kilómetros y un desnivel acumulado de 1.400 metros.

Para obetener la inscripción, lo podréis hacer entrando en http://www.ociosport.org/, la página web de la organización o, para no dar muchos rodeos, picar aquí. Os aviso de que el cierre de inscripciones es el 15 de junio y, además, habrá un precio especial para los primeros cien apuntados.

Marcha Primavera en La Bañeza

Hoy se ha celebrado la XIV Marcha Cicloturista Primavera en La Bañeza, organizada por el C. D. Ciclista El Piñón-Cortés, y allá que nos fuimos mi BH Contour y yo dispuestos a ponernos como sopas, porque todas las predicciones meteorológicas auguraban agua en abundancia. No se equivocaron.

La marcha tenía que haber dado comienzo a eso de las 9 y media de la mañana. Yo llegué a La Bañeza a eso de las 9 menos cuarto y daba miedo salir del coche al ver la que estaba cayendo. A las 9 y media el panorama era el mismo y no nos atrevíamos a salir... hasta que llegó alguien que dijo que había leído en eltiempo.es que a partir de las 10 dejaba de llover. No fue así, pero casi.

A eso de las diez y algo tomamos la salida entre 16 y 20 esforzados de la ruta, armados de chubasqueros y mentalizados de la que se nos venía encima. Hasta el avituallamiento el agua cayó de forma intermitente, unos ratos más, otros menos, y algunos poquita, pero cuando no nos mojábamos desde arriba nos calábamos desde abajo. Después de la parada el cielo se abrió y nos permitió volver a La Bañeza echándonos nuestras carreritas al mismo tiempo que nos sometió a una cura de secado rápido e intenso. Hasta el viento pareció ponerse de nuestro lado.

Llegamos a La Bañeza a eso de la una y media o dos menos cuarto. Tres horas y cinco minutos para 88 kilómetros y medio, según reza mi cuentakilómetros, con las bicis llenas de polvo y restos vegetales e incluso alguno con una cubierta rajada pero nos lo pasamos bien, muy bien. Luego una buena comida con pasteles y café incluidos, y una camiseta y un trofeo que nos recuerda que, como sarna con gusto no pica, al año que viene volveremos.

A mí la marcha me ha encantado, al igual que la Bilbao-Bilbao es auténtico cicloturismo. Nada de chips, ni dorsales, ni cronometradas, ni todas esas historias semiprofesionales que tanto abundan por ahí. Éramos 16 (o 20 según otros) bicicleteros dispuestos a pasar una mañana de pedaleo, a un ritmo más o menos controlado la mayor parte del tiempo, acompañados por la Guardia Civil de Tráfico y los coches de la organización, que salimos y llegamos en paz y compañía aunque un poco desperdigados al final. Al ser tan poquitos se respiraba un aire familiar que siempre es de agradecer. Todo estuvo bien: La comida, la camiseta, el trofeo, la gente de la organización que soportó nuestras preguntas y el desconocimiento del terreno, el recorrido apto para todos los públicos, la Guardia Civil de Tráfico que nos acompañó y la zona de salida/meta. Por quejarme de algo, lo haría del estado de las carreteras, me temo que en un par de años varias de ellas no van a ser muy ciclables que digamos.

A continuación os pongo un par de fotos que hice con el móvil:

El grupo en plena marcha

Los primeros en llegar a la meta... y un tipo con un chubasquero rojo

Otra competición del Kanina Bikes

El equipo del que ya he hablado más de una vez, el Viveros Molina-Kanina Bikes-Casa Madriles, estará mañana presente en el XX Trofeo Masters ciudad de Carmona (Sevilla). Esta prueba la organiza el C.C. Carmona, y pasará por Lora Del Río, La Campana, Fuentes De Andalucía y Marchena con llegada al alto del Parador de Carmona, con un total de 100 kilómetros.
Tras el fin de semana pasado tan bueno que tuvieron, consiguiendo varios trofeos alzarlo hasta la 1º posición de la general de Copa de Andalucía por equipos, el Viveros Molina-Kanina Bikes-Casa Madriles se desplazará a dicha competición con los siguientes corredores: Juan Carlos Jiménez, Sergio Carmona, Alejandro Sánchez, Jairo Pérez y Gonzalo Santacruz.
Desde aquí les deseo que tengan mucha suerte.

"Con dudas, pero en busca del podio"

El abulense del equipo Cervélo, Carlos Sastre, estará el sábado en la salida del Giro de Italia "con dudas" después de un proceso de descanso de ocho meses y y otros tantos días de competición, pero tiene una idea clara, y es "luchar por el podio" en esta edición, que es bastante buena para escaladores. "El año pasado estaba agotado física y mentalmente. Ahora no es el caso. He hecho la Volta a Cataluña y la Lieja-Bastoña, apenas ocho días de competición, por lo que hay dudas sobre mi estado físico. Esas también las tengo yo, pero son las que me ayudan a entrenar y superarme. A pesar de todo voy al Giro a disputarlo, no de vacaciones", dice Sastre. Carlos saldrá hoy (si no lo ha hecho ya) a Amsterdam, lugar de donde saldrá el Giro de Italia 2010.
Carlos afronta la carrera italiana con energías renovadas. Irá a su manera, es decir, irá cogiendo "forma" en la primera semana, y, en la segunda, que es donde está la montaña, será donde dispute su séptimo podio entre Tour, Giro y Vuelta. Pero él sabe que, en esta carrra italiana, tendrá menos opciones que en el Tour a conseguir el maillot rosa. "El Giro es el primer y gran objetivo del año. Ahora no sé si voy a ir al Tour. Si voy es porque me he recuperado bien y puedo rendir como yo quiero. Ahora pienso que el Giro es primordial porque no voy a tener tantos rivales como tendría en el Tour. Hay que saber tomar decisiones inteligentes".

Un descanso necesario
Carlos no acude con la preocupación de no conocer las etapas de montaña, dice que "para eso están los directores". Acudirá al Giro con un Cervélo que también han diseñado los técnicos del equipo. Pero no han hecho ninguna consulta específica al ganador del Tour de Francia 2008. "Los directores creen que los corredores convocados reúnen los requisitos para esta carrera según las necesidades que vamos a tener. No quise entrar a elegir yo a los compañeros para que nadie se sienta perjudicado".
Sastre ha recordado que ha subido el famoso Mortirolo en 1999 y 2006, "un puerto muy duro, tipo Angliru, pero más largo y un 11% de desnivel medio. Para mí el puerto más duro es el Mont Ventoux, el peor de los que he subido".
Pero ahora toca hablar de los ochos meses que ha estado el del Cervélo descansando. Para él han sido imprescindibles. "El año pasado con el proceso de formación del equipo acabé cansado y me pasó factura. Ahora el descanso me permite lo que quiero hacer". Pero también ha hablado sobre el calendario elegido. Dice haberlo "decidido yo. Elegí el Giro porque el año pasado me dejó buen sabor de boca y quiero volver ahora para intentar hacerlo bien. Quiero luchar por el podio ya a eso voy. Será una carrera muy dura que beneficia a los escaladores, sobre todo en la última semana. Es una carrera que ha crecido mucho, no sé si por el regreso de Armstrong, pero me atrae".

Los rivales
A la hora de elegir rivales, ha elegido en primer lugar a Cadel Evans, el maillot arco iris. "Entre mis rivales van a estar en primer lugar Cadel Evans, que es campeón del Mundo y ha hecho podio en el Tour, además de llevar una gran temporada, también estará Ivan Basso, un corredor fuerte que sabe lo que es ganar el Giro, y también Vinokourov, que ha vuelto muy fuerte".
Carlos es uno de los pocos ciclistas en activo (tres, exactamente) que ha disputado en la misma temporada Giro, Tour y Vuelta, junto al italiano Marzio Bruseghin y el belga Mario Aerts.
No sabrá si estará en la Vuelta a España, pero Carlos se siente atraído por la carrera española y por el recorrido. Pero ahora lo importante es coger energía suficiente para poder pelear por el podio en una competición que está hecha a sus cualidades. "Es un Giro para escaladores".

Y la Quebrantahuesos se presentará...

El 6 de mayo a las 11:00 de la mañana Secretario de Estado para el Deporte, Sr. Jaime Lissavetzky, y el Presidente del CSD, en la sede del Consejo Superior de Deportes en Madrid, calle Martin Fierro, 183 (Moncloa), se presentará la famosa marcha cicloturista Quebrantahuesos. La asistencia será libre, por lo que, si alguno de vosotros tenéis la mañana libre y tenéis ganas de ver la presentación de una gran marcha con tanto prestigio, ya sabéis donde podéis ir.
Entre las personas que están confirmadas, se encuentran:

-Jaime Lissavetzky, Secretario de Estado, Presidente del CSD

-Álvaro Burrel, Director General de Deporte del Gobierno de Aragón

-Jesús Lasierra Asín, Alcalde Sabiñánigo

-Carlos Castaño, Presidente de Real Federación Española de Ciclismo

-Roberto Iglesias, Presidente Club Ciclista Edelweiss, organizador de la Quebrantahuesos

También estarán personas como Eduardo Chozas o Fernando Escartín, ambos ex-ciclistas profesionales.
Este año tiene 10.300 participantes. Además,es una de las marchas más importantes del circuito Golden Bike de la Unión Ciclista Internacional (U.C.I.).

Carlos Castaño sufre una hernia de disco

El del Xacobeo-Galicia tendrá que pasar definitivamente por el quirófano. Desde hace un tiempo tenía problemas con una pierna; esto lo achacaba a una mala postura en la bici.
Según cuenta Carlos, ha estado intentado solucionarlo "con la visita a varios profesionales de la biomecánica. Al final ha resultado ser una hernia de disco y una pequeña complicación que lo agrava. El paso por el quirófano es inevitable”.
Así se puede explicar por qué Castaño apenas había competido y, además, había conseguido unos pobres resultados en lo que llevamos de temporada. Tan solo ha estado en la Challenge de Mallorca, que se celebró en el mes de febrero, y en una prueba de un día, en el mes de marzo, en la que no pudo acabar. "Todo el mundo se preguntará cómo no me he dado cuenta en tanto tiempo, pero es que los síntomas no eran claros. Ahora que llevo varios meses empachándome a antiinflamatorios, sufriendo una fuerte ciática que no me ha permitido ni tan siquiera poder terminar las carreras y que el entrenamiento diario era una auténtica tortura...", se lamenta el Carlos.
Castaño también ha reconocido que este problema viene de lejos. “He vivido estos últimos años con la sensación de pérdida de fuerza en una de mis piernas, pero nunca lo achaque a esto. La visita a fisioterapeutas, osteópatas y demás profesionales nunca terminaba de dar el resultado deseado. Ahora mismo lo único que me consuela es saber el porqué de no conseguía el nivel que tenía y que había demostrado en mis primeros años como profesional”.
Ahora viene una cosa muy importante: no quiere falsas esperanzas sobre su futuro como ciclista profesional. “El resultado de la operación y de la recuperación en una lesión de este tipo es toda una incógnita, ya que es bastante delicado. Ahora mismo sólo puedo pensar en ir día a día y esperar que salga lo mejor posible ya que no sólo me afecta en mi vida profesional, también en la personal”.
Ahora que Carlos Castaño está pasando por unos momentos muy, pero que muy difíciles, dice estar "agradecido hacia mi familia por el apoyo incondicional, y a mucha gente que prefiero no nombrar, porque podría olvidarme a alguno".

"He aprendido que un corredor tiene que ser duro"

Hoy Sion ha sido testigo de que Alejandro Valverde se ha llevado el Tour de Romandía después de haber ganando por delante de Igor Antón y Simon Spilak la última etapa (Sion-Sion).
En la general final, Valverde ha adelantado (más bien adelantó) a Simon Spilak en 11'', a Denis Menchov en 21'' y a Michael Rogers en 35''.
Alejandro ya ganó el Tour Mediterráneo, la 1ª y la 2ª etapa de la Vuelta al País Vasco. Sin olvidar su segundo puesto en la clasificación final de la París-Niza y de la Vuelta al País Vasco y su tercer puesto en el pódium de la Lieja - Bastogne - Lieja.
"La lluvia endureció otra vez la etapa y muchos corredores se encontraron en dificultad", comentó. "Me sigue gustando más el calor pero he aprendido que un corredor tiene que ser duro y aguantar, sean cuales que sean las condiciones meteorológicas. Lo demostré ya a principios de año cuando gané el Tour Mediterráneo a pesar del frío increíble que pasamos en el sur de Francia. Por cierto, con la edad, he mejorado mucho en este aspecto".
"Hoy se podía ganar la carrera con las bonificaciones pero no quería tomar el riesgo de jugarme la victoria en una carrera tan importante en un sprint porque nunca se sabe lo que puede pasar.Me sentía muy bien y las piernas respondieron perfectamente cuando contraataqué detrás de Antón en la última ascensión. Cuando se descolgó Rogers entendí que iban aumentando mis posibilidades de victoria, aunque conmigo iban Spilak y Menchov, muy cerca en la general", dijo el del Caisse d´Espargne.
"Los segundos ganados en el sprint intermedio a siete de meta me dieron más tranquilidad para disputar también la victoria de etapa, porque me hacía mucha ilusión ganarla. He sido capaz de aprovechar la condición que tenía en las clásicas, a pesar de empezar a sentir el cansancio por estar corriendo desde el mes de enero. Ahora voy a cortar un poco para descansar en familia antes de volver a entrenar y prepararme para el Dauphiné Libéré que será el próximo objetivo", concluyó Alejandro Valverde.

Los cierres rápidos y los bujes

Todo cierre rápido ha de estar bien ajustado para poder ahorrarnos tiempo y una cosa que es mucho más importante: seguridad en todo momento.
Cuando desmontamos las ruedas, debemos, en primer lugar, abrir el cierre rápido del freno para evitar que la cubierta quede presionada contra las zapatas.
En la rueda trasera habrá que colocar la cadena en el piñón más pequeño que tengamos y el plato más pequeño (si tenemos triple plato, en el plato pequeño y, si tenemos solo dos piñones, en el de abajo). Luego, tenemos que abrir el cierre rápido totalmente, con la curva interior encarada hacia fuera. Luego, levantamos la "burra", tiramos de la cadena y del desviador de piñones, y dejamos que la rueda caiga. Puede que de un pequeño golpecito al neumático.
Las ruedas de adelante se desmontan de una manera parecida, pero puede que tengamos que luchar contra las llamadas "horquillas de seguridad".
Antes de tener que instalar una rueda, hay que comprobar que el cierre rápido esté abierto del todo. Por convención, las palancas frontal y posterior quedan siempre en el lado izquierdo de la bici.
Para cambiar una rueda trasera, tenemos que colocar la parte superior de la cadena sobre el piñón más pequeño y dejar la parte inferior colgando. Tenemos que mantener el cambio tirado hacia atrás y colocar la rueda totalmente dentro de los enganches.
Luego tendremos que bloquear el cierre rápido para que apunte hacia atrás y arriba o entre los soportes. Aquí, el movimiento tendría que ser firme, pero tampoco hay que intentar romper la rueda, ¿eh?.
Para poner la rueda delantera se hace casi lo mismo: tela alineada mientras bloqueamos el cierre rápido.

Comprobando, comprobando...
Los bujes hay que comprobarlos. Cuando tengamos la rueda en el cuadro o en las horquillas, hay que tomar la llanta y tratar de hacerla oscilar de un lado al otro. Cualquier tipo de holgura suele indicar que hay nos rodamientos flojos en el buje. Tendremos que desmontar la rueda y retirar la unidad de cierre rápido. ¿Cómo se hace eso? Pues hay que desatornillar la tuerca que está moleteada para liberar el cierre rápido. No hay que aflojar los resortes cónicos, ya que alinean con la unidad con el buje.
Los bujes de Shimano y Campagnolo tienen rodamientos convencionales.
¿Dónde se realiza el ajuste? En el cono izquierdo. Tendremos que sujetar el cono con una llave y, con otra llave, aflojamos la contratuerca exterior. Puede que necesitemos otra llave para conos porque los bordes planos, por lo general, están rebajados.
Después de más o menos un año de uso regular, los rodamientos (el interior) se seca y tocará volver a engrasarlos. ¿Cómo se detecta? Se pueden oir ruidos.